Часто задаваемые вопросы об использовании заправочного шланга

Общий вопрос о заправочном шланге

В: Почему фактический счетчик продукта шланга меньше, чем счетчик, указанный на упаковке?
Ответ: Соответствующие национальные и отраслевые стандарты предусматривают, что отклонение между фактическим количеством счетчиков и маркированным количеством метров в упаковке шланговой продукции составляет 1%. Если клиент обнаружит, что отклонение превышает 1%, пожалуйста, своевременно дайте обратную связь нашему торговому или послепродажному персоналу.

В: На какие проблемы следует обратить внимание при хранении продуктов заправочных шлангов ?
О: Поскольку шланг может подвергаться воздействию различной среды во время использования, физические свойства будут соответственно изменяться. Поэтому, чтобы сохранить наилучшее состояние использования, во время хранения следует обратить внимание на следующие моменты, предотвращающие изменение свойств шланга в среде хранения:

◈ Время хранения: При хранении время хранения должно быть максимально сокращено, и может быть принят метод цикла «первый вход, первый выход». Если требуется длительное время хранения, например, один год, шланг должен быть тщательно проверен перед использованием.
◈ Температура и влажность: Температура хранения должна поддерживаться на уровне от 0 ° C / 32 ° F до 35 ° C / 95 ° F (оптимальные 15 ° C / 59 ° F). Относительная влажность воздуха не должна превышать 65%.
◈ Освещение: Заправочный шланг следует хранить в темном месте, чтобы избежать солнечного света и сильного искусственного света. Окна в местах хранения должны быть окрашены в красный, оранжевый или белый цвет. Озон: Озон разрушает резиновые материалы, и не должно быть никаких веществ, которые могут выделять озон в среде хранения, таких как ртутные лампы, ртутные трубки, высоковольтное электрооборудование, двигатели и другие вещества, которые могут генерировать искры и статическое электричество.
◈ Складская среда: Все фитинги, включая шланги, не должны подвергаться воздействию или контактировать с растворителями, топливом, нефтью, смазкой, летучими веществами, кислотами, дезинфицирующими средствами и т. Д. Кроме того, металлические материалы, такие как медь, железо и марганец, также могут повредить резину.
◈Источник тепла: Место хранения должно находиться на достаточном расстоянии от источников тепла (включая теплогенерирующее оборудование) для соответствия температурным спецификациям, указанным в разделе 2.3. Если достаточное расстояние не может быть выдержано, следует установить тепловые экраны.
◈ Электрические и магнитные поля: в месте хранения не должно быть изменений электромагнитного поля. Изменения в электрическом поле или магнитном поле заставят шланг намотать металлическую катушку для генерации тока, что приведет к нагреванию шланга. Такие как высоковольтные кабели и высокочастотные генераторы, которые могут генерировать такие сильные электрические и магнитные поля.
◈Условия хранения: Топливные шланги не должны быть искусственно сжаты, удлинены или чрезмерно деформированы во время хранения. Не вступайте в контакт с каким-либо острым металлом. Хранить в сухих условиях окружающей среды, если позволяют условия, его следует хранить в отдельных помещениях. Когда шланг свернут и хранится, его следует уложить ровно. Если его необходимо уложить, высота штабелирования не должна превышать 2 метров, а постоянной деформации нижнего шланга следует избегать. Изделия более тяжелой массы следует размещать на дне, а более легкие изделия – сверху. Радиус изгиба катушки не должен превышать стандартный минимальный радиус изгиба изделия. Прямая трубка должна лежать ровной, а не складной.

В: На какие проблемы следует обратить внимание при поломке трубы?
О: Когда шланг с плетеной стальной проволокой или плетеным волокном сломан, его следует разрезать ножовкой, а шланг намотки должен быть разрезан беззубым пильным полотном; Пенопласт насадки следует очистить после резки.

В: Меры предосторожности при установке и использовании заправочного шланга в сборе топливораздаточной колонки?
О: Перед установкой спецификации и модели шланга в сборе должны быть проверены с помощью идентификации корпуса трубы, чтобы различать спецификации, модели, уровни термостойкости и другую информацию.

◈Перед установкой следует убедиться, что пылезащитные крышки на обоих концах изделия завершены. Если обнаружено реальное явление, проверьте, есть ли в трубе мелочи; если в соединении есть уплотнительное кольцо, проверьте, отсутствует ли уплотнительное кольцо.
◈При установке стыка следует избегать вращения корпуса трубы, чтобы избежать затягивания корпуса трубы. ◈При замене масляного пистолета, если резиновый шланг в сборе имеет уплотнительное кольцо, уплотнительное кольцо должно быть немедленно заменено, чтобы избежать утечки, вызванной вторичным использованием уплотнительного кольца.
◈Когда шланг в сборе не находится в состоянии заправки, катушку следует повесить, либо катушку следует разместить на заправочном острове естественным образом, чтобы избежать качения шланга проезжающими мимо транспортными средствами; при заправке катушку следует отпустить, чтобы избежать повреждений, вызванных изгибом шланга.

В: Как судить и бороться с утечкой в стыке резинового шланга топливной колонки?
О: Во-первых, сфотографируйте место утечки и сохраните информацию из первых рук. Затем снимите узел заправочного шланга, замените его новым уплотнительным кольцом, переустановите его, чтобы увидеть, есть ли еще утечка, если все еще есть утечка, удалите весь шланг в сборе, свяжитесь с нашим продавцом или отделом маркетинга для послепродажного обслуживания.

Как продлить срок службы шланга высокого давления?

◈Разрыв шланга вызван частыми и сильными ударами давления. Эта ситуация, как правило, не вызвана слишком большим статическим давлением, а связана с тяжестью и частотой ударов давления. Когда строительная техника работает, шланг Внезапное повышение или понижение давления масла будет происходить неоднократно, что вызовет частые удары давления на масляную трубу, что приведет к усугублению повреждения сальников различных деталей, образованию волдырей и разрыву резинового шланга, а также к ослаблению и протеканию соединений труб. Поэтому во время работы шток клапана не следует тянуть слишком сильно, а должен быть щадящим.
◈ Температура использования масла слишком высока, в результате чего шланг стареет и лопается и т. Д. Во время работы строительной техники гидравлическая система нагревает масло из-за потери мощности, а влияние наружной температуры (особенно летом) может привести к резкому повышению температуры масла. Чем выше рабочая температура масла, тем легче резина стареет, тем хуже эластичность, тем ниже прочность и производительность уплотнения, и тем быстрее лопнет шланг. Поэтому при эксплуатации, когда температура гидросистемы поднимается слишком высоко или слишком быстро, причина должна быть выявлена и вовремя устранена; необходимые охлаждающие меры должны быть приняты в летней эксплуатации, особенно в непрерывной работе.
◈Шланг сломан из-за необоснованного выбора и установки шланга. При замене шланга длина шланга, количество слоев стальной проволоки, форма и размер стыка должны быть разумными, а степень изгиба шланга должна быть сведена к минимуму; при затягивании стыка гайки, не скручивайте шланг, чрезмерное изгибание и скручивание это значительно сократит срок службы шланга; для некоторых деталей, склонных к трению, следует принять защитные меры, чтобы предотвратить разрыв шланга из-за износа.

Меры предосторожности при использовании гидравлических шлангов

Расположение шланга должно стараться избегать источника тепла и держаться подальше от производительности выхлопной трубы двигателя. При необходимости можно использовать корпус или защитный экран, чтобы предотвратить нагревание и ухудшение состояния шланга.
◈Если шланг должен пересекаться или может тереться о механическую поверхность во время работы, используйте защитные устройства, такие как зажимы для шлангов или пружины, чтобы избежать повреждения внешнего слоя шланга.
◈Когда шланг должен быть согнут, радиус изгиба не должен быть слишком маленьким и должен быть более чем в 10 раз больше наружного диаметра.
◈При установке шланга избегайте нахождения в напряженном состоянии. Даже если на обоих концах шланга нет относительного движения, держите шланг свободным. Натянутый шланг будет расширяться под давлением и уменьшать его прочность.
◈Не скручивайте шланг во время установки. Небольшое скручивание шланга может снизить его прочность и ослабить фитинг. Сборка должна производиться с затянутым фитингом на шланге, а не шлангом на фитинге.
◈Если шланг сконфигурирован на ключевых компонентах, рекомендуется регулярно проверять или заменять его.