Ручной механический джойстик

Эта серия ручных механических джойстиков используется для управления ручным подводным клапаном в нижней части каждого контейнера нефтяного резервуара с помощью тросов в центре танкера и имеет плавкое соединительное устройство. Когда температура достигнет 75 градусов, он расплавится, а соединенные противокапельные соединения ослабнут. Во избежание несчастных случаев убедитесь, что донный клапан закрыт.

Этот ручной механический рычаг управления используется для управления ручным аварийным запорным клапаном (используется для аварийного донного клапана JAYO) в нижней части каждого контейнера автоцистерны с помощью 1–5 тросов в центре автоцистерны. Руководство Комбинированный пневматический переключатель управления оснащен плавким соединительным устройством, которое плавится, когда температура достигает 120 градусов по Цельсию, а натянутый контакт, препятствующий падению, также немедленно освобождается, чтобы гарантировать, что нижний клапан находится в закрытом состоянии, что позволяет эффективно избежать возгорания. или произойдет авария.

Функции

◈Компактный дизайн и простота эксплуатации.
◈Высокотемпературный предохранитель, который можно срочно отключить.
◈Ручка, материал опоры: алюминиевый сплав.
◈Материал вращающегося вала: нержавеющая сталь.
◈Материал закрывающего кронштейна: медный сплав.
◈Джойстик имеет плоскую структуру соединения.
◈Цилиндрические спортивные поверхности износостойкие
◈Давление на подвижную зону небольшое, контакт легко смазывать.
◈Кулачковый механизм для закрытия использует силу пружины.
◈Кривошипная рукоятка может быстро возвращаться из конструкции подвижного звена, что повышает эффективность.